Методы моделирования и расчетные схемы нагруженности кузовов вагонов при перевозке сыпучих грузов

Abstract

Выполнен анализ расчетных схем при определении прочностных характеристик стен кузовов вагонов в случае перевозки сыпучих грузов. Выделены основные подходы в моделировании сыпучих (гранулированных) сред, дальнейшее развитие и применение которых позволит определять уточненные прочностные характеристики элементов конструкций грузового подвижного состава.