Применение современных технологий для оценки динамических характеристик системы «длинномерный груз – сцеп вагонов»

Abstract

Рассмотрены возможности применения инженерного пакета MSC.Adams для имитации работы системы «длинномерный груз – сцеп вагонов» и анализа движения такой системы в условиях эксплуатации, приближенным к реальным. Выполнено компьютерное моделирование соударения системы «длинномерный груз – сцеп вагонов» при условии закрепления груза с помощью турникетных опор, включающих как подвижные, так и неподвижные элементы. Сделаны выводы об адекватности разработанных компьютерных моделей и применимости MSC.Adams к решению задач динамики подобных систем.

The paper considers the possibilities of using the MSC.Adams engineering package to simulate the operation of the “long load-wagon coupling” system and to analyze the motion of such a system under operating conditions close to real ones. A computer simulation of the collision of the “long load- wagon coupling” system is performed for the case when the load is fastened using turnstile supports, including both movable and fixed elements. There are made the conclusions about the adequacy of the developed computer models and the MSC. Adams applicability to solving problems of the such systems dynamics.