Исследование влияния скорости грубого волочения стальной высокоуглеродистой проволоки на распределение напряжений и деформаций по сечению проволоки

Abstract

Рассмотрены параметры производства проволоки, влияющие на распределение остаточных напряжений и деформаций по сечению проволоки. Определено, что режимы грубого волочения могут влиять на комплекс механических свойств тонкой проволоки вследствие неравномерности распределения эквивалентных напряжений и деформаций. Исследуемым параметром выбрана скорость грубого волочения.Исследовано влияние скорости грубого волочения стальной высокоуглеродистой проволоки на распределение эквивалентных остаточных напряжений и деформаций по сечению проволоки с помощью численного моделирования волочения проволоки на различных скоростях методом конечных элементов. Определены значения эквивалентных остаточных напряжений для выбранного маршрута волочения по зонам поперечного сечения проволоки. Проведен анализ рас-пределения эквивалентных напряжений по сечению проволоки. Показано, что увеличение скорости грубого волочения повышает равномерность распределения эквивалентных остаточных напряжений, не оказывает негативного влияния на деформированное состояние проволоки, увеличивает абсолютные значения эквивалентных остаточных напряжений, незначительно снижает абсолютные значения остаточных деформаций.

The parameters of wire production affecting the distribution of residual stresses and strains on the wire cross section are considered. It is determined that the modes of coarse drawing can affect the complex of mechanical properties of thin wire due to the uneven distribution of equivalent stresses and strains. The rough drawing speed is chosen as the investigated parameter. The effect of the coarse drawing rate of high-carbon steel wire on the distribution of equivalent residual stresses and strains over the wire cross section is studied by numerical simulation of wire drawing at different speeds by the finite element method. The values of equivalent residual stresses for the selected drawing route along the wire cross-section zones are determined. The analysis of the equivalent stress distribution over the wire cross section is made. It is shown that the increase in the speed of coarse drawing increases the uniformity of the distribution of equivalent residual stresses, does not have a negative effect on the deformed state of the wire, increases the absolute values of equivalent residual stresses, slightly reduces the absolute values of residual deformations.