Трение бикомпонентных покрытий, конденсированных из паров металлов

Abstract

Проведены сравнительные испытания на трение одно- и бикомпонентных покрытий, конденсированных из паров In и Аl. Установлено, что наилучшими триботехническими характеристиками обладают покрытия, полученные одновременным соосаждением этих металлов. Показано, что наиболее вероятными причинами уменьшения трения и повышения износостойкости таких покрытий по сравнению с однокомпонентными и слоистыми системами, является снижение наклёпа за счет взаимного движения кластеров осаждённых металлов и торможения усталостных трещин на их границах.

Comparative friction lesis of mono- and bicomponcnt coatings condensed from in and Ai vapors are carried out. It is found thai coatings obtained by coprccipitalion of these metals simultaneously possesses the best tribological properties. It is shown that reducing friction and increasing wear resistance of ihc coatings can be explained by reducing of work hardening due to the mutual movement of the metal clusters and inhibition offaiiguc cracks on their borders.