| dc.contributor.author | Тариков, Г. П. | |
| dc.contributor.author | Акулова, Е. М. | |
| dc.date.accessioned | 2015-10-14T10:35:00Z | |
| dc.date.available | 2015-10-14T10:35:00Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.identifier.citation | Тариков, Г. П. Определение напряжений под площадкой контакта в системе «рельс – колесо» / Г. П. Тариков, Е. М. Акулова / Вестник ГГТУ имени П. О. Сухого: научно - практический журнал. - 2015. - № 3. - С. 10-18. | ru_RU |
| dc.identifier.uri | https://elib.gstu.by/handle/220612/13707 | |
| dc.description.abstract | Разработан метод, позволяющий определять наибольшие расчетные напряжения на глубине под площадкой контакта в системе «рельс – колесо». Представлены численные расчеты по определению главных напряжений на глубине по предлагаемому методу. Определены наибольшие расчетные напряжения по третьей и четвертой теориям прочности. | |
| dc.description.abstract | The method enabling to determine maximum design depth stresses in the system of rail-wheel is developed. Numerical calculations on determining principal stresses at a depth according to the method proposed are presented. Maximum design stresses are determined by the use of the third and the fourth theories of strength. | |
| dc.language.iso | ru | ru_RU |
| dc.publisher | ГГТУ им. П.О.Сухого | ru_RU |
| dc.title | Определение напряжений под площадкой контакта в системе «рельс – колесо» | ru_RU |
| dc.type | Article | ru_RU |
| dc.identifier.udc | 539.375 | ru_RU |
