Особенности аэродинамики сцепа вагонов с размещенным длинномерным грузом

Abstract

Исследованы параметры обтекания воздушными потоками сцепа вагонов с размещенным длинномерным грузом с прикрытием и без прикрытия. Выполнено компьютерное моделирование влияния ветровых нагрузок, действующих на сцеп, на характер распределения воздушных потоков вокруг подвижного состава. Получены картины распределения давлений на наветренных и подветренных поверхностях подвижного состава, а также потоков воздуха относительно элементов подвижного состава и груза.

The parameters of an air flow around the coupling of flatcars with a placed long cargo with and without cover cars are investigated. Computer modeling of the influence of wind loads acting on the coupling on the nature of air flow distribution around the rolling stock is performed. The pressure distribution patterns on the windward and leeward surfaces of the rolling stock, as well as air flows relative to the elements of the rolling stock and cargo are obtained.