Усталостные испытания боковых рам и надрессорных балок тележек грузовых вагонов

Abstract

В статье описаны процедура проведения и результаты усталостных испытаний надрессорных балок и боковых рам тележек вагонов. Выполнено сравнение полученных результатов испытаний на усталость и контроля на соответствие механическим свойствам, качеству поверхности, микро- и макроструктуре со значениями, регламентированными государственными стандартам и нормативными документами. Произведена оценка причин появления и характера распространения трещин в надрессорных балках и боковых рамах тележек вагонов, выявленных магнитопорошковым методом неразрушающего контроля. На основе экспериментальных данных построены кривые усталости исследуемых объектов испытаний. Предложены варианты повышения прочности рассмотренных конструкций.

The paper describes the procedure for carrying out and the results of fatigue tests of bolsters and solebars of car bogies. The results of fatigue testing and control for compliance with mechanical properties, surface quality, micro- and macrostructure are compared with the values regulated by state standards and regulatory documents. The causes of occurring and propagating of cracks in the bolsters and solebars of car bogies, identified by the magnetic powder method of non-destructive testing are estimated. Fatigue curves of the studied test objects are constructed on the basis of experimental data. Ways to increase the strength of the considered structures are proposed.