Моделирование напряженно-деформированного состояния крышки люка полувагона при падении кусков груза

Abstract

Разработаны конечно-элементные модели, позволяющие определять напряженно-деформированное состояние крышки разгрузочного люка полувагона при падении кусков груза в процессе загрузки вагона. Расчет крышки люка при условиях ударного нагружения, рекомендуемого нормативом, показал, что ее типовая конструкция не соответствует современным нормативным требованиям.

There have been developed the finite-element models allowing to define the stress-strain condition for the cover of the unloading semicoach manhole when falling pieces of cargo during car loading. Computation of the manhole cover under impact loading recommended by the standard has displayed that its construction mismatches modern standard requirements.