Численное моделирование теплового режима многодисковой маслоохлаждаемой фрикционной муфты энергонасыщенного колесного трактора. Часть 2. Результаты исследования

Abstract

Приведены результаты численного исследования влияния инерционно-силовых параметров механизма агрегатируемой машины на тепловой режим многодисковой маслоохлаждаемой фрикционной муфты привода заднего вала отбора мощности энергонасыщенного колесного трактора. Определены закономерности формирования нестационарного температурного поля в пакете дисков при фрикционном нагреве в процессе включения муфты. Получена зависимость максимальной температуры в пакете дисков маслоохлаждаемой фрикционной муфты от инерционно-силовых параметров привода агрегатируемой машины.

The paper reports results of the numerical study of the effect of inertia-force parameters of the mechanism of the aggregated machine on the thermal regime of the multidics oil-cooled frictional clutch of the drive of the rare power shaft of a powerful wheel tractor. Regularities of the formation of the non-stationary temperature field in the package of discs during the frictional heating of the clutch when actuating it are established. The dependence of the maximal temperature in the package of discs of oil-cooled frictional clutch on inertia-force parameters of the mechanism of the aggregated machine is obtained.