Изучение механизма периодических изменений линейных размеров резинометаллических трибосопряжений в процессе трения

Abstract

Показано, что основной причиной периодических изменений линейных размеров резинометаллических пар трения является изменение адсорбционных свойств поверхности в процессе контактного взаимодействия. Нанесение на поверхность трения покрытия в активной газовой фазе позволяет стабилизировать работу узла, снизить износ, силу трения.

It is shown that the main reason of periodic modifications of linear sizes of rubber-metal pairs of friction is the modification of adsorption properties of a surface during contact interaction. The plotting of a cover on a friction surface in an active gas phase allows to stabilize work of a knot and to reduce wear, and force of friction.