Показать сокращенную информацию
Динамическое давление на торцевую стену полувагона при изменении объема и характеристик сыпучего груза
| dc.contributor.author | Путято, А. В. | |
| dc.contributor.author | Афанаськов, П. М. | |
| dc.coverage.spatial | Дніпро | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2025-08-19T08:32:07Z | |
| dc.date.available | 2025-08-19T08:32:07Z | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.identifier.citation | Путято, А. В. Динамическое давление на торцевую стену полувагона при изменении объема и характеристик сыпучего груза / А. В. Путято, П. М. Афанаськов // Проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта : материалы 79 Международной научно-практической конференции, Днепропетровск, 16–17 мая 2019 года. – Днепропетровск : Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика В. Лазаряна, 2019. – С. 69–71. | ru_RU |
| dc.identifier.uri | https://elib.gstu.by/handle/220612/42405 | |
| dc.description.abstract | A computer model has been developed to estimate the loading of the end wall of an open car carried by a bulk cargo. Granular material is represented by the Drucker-Prager model. The numerical results of the loading of the end wall in the collision of cars for a wide range of changes in the cohesive properties of the granular material and its volume in the body are obtained. | ru_RU |
| dc.language.iso | ru | ru_RU |
| dc.publisher | ДНУЗТ | ru_RU |
| dc.subject | Сыпучие грузы | ru_RU |
| dc.subject | Перевозка сыпучих грузов | ru_RU |
| dc.subject | Вагоны | ru_RU |
| dc.subject | Полувагоны | ru_RU |
| dc.subject | Нагруженность торцевой стены полувагонов | ru_RU |
| dc.subject | Перевозка грузов | ru_RU |
| dc.title | Динамическое давление на торцевую стену полувагона при изменении объема и характеристик сыпучего груза | ru_RU |
| dc.title.alternative | Dynamic pressure on the front wall of an open car when changing the volume and characteristics of the bulk cargo | ru_RU |
| dc.type | Article | ru_RU |
