Показать сокращенную информацию
Компьютерное моделирование тепловой посадки бандажа на обод колесного цетра локомотива
| dc.contributor.author | Путято, А. В. | |
| dc.contributor.author | Брильков, Г. Е. | |
| dc.contributor.author | Демидович, В. Н. | |
| dc.coverage.spatial | Дніпро | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2025-08-19T08:11:37Z | |
| dc.date.available | 2025-08-19T08:11:37Z | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.identifier.citation | Путято, А. В. Компьютерное моделирование тепловой посадки бандажа на обод колесного цетра локомотива / А. В. Путято, Г. Е. Брильков, В. Н. Демидович // Проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта : материалы 79 Международной научно-практической конференции, Днепропетровск, 16–17 мая 2019 года. – Днепропетровск : Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика В. Лазаряна, 2019. – С. 26–28. | ru_RU |
| dc.identifier.uri | https://elib.gstu.by/handle/220612/42403 | |
| dc.description.abstract | The computer model for calculation of strength of a composite wheel of a diesel locomotive of series CHME3 is developed. The model considers thermal interference fit of tyre with wheel's centre. The estimation of strength of interference fit for different values of coefficient of friction is executed. | ru_RU |
| dc.language.iso | ru | ru_RU |
| dc.publisher | ДНУЗТ | ru_RU |
| dc.subject | Колеса | ru_RU |
| dc.subject | Локомотив | ru_RU |
| dc.subject | Тепловая посадка бандажа | ru_RU |
| dc.subject | Колесный центр | ru_RU |
| dc.subject | Компьютерное моделирование | ru_RU |
| dc.subject | Тепловозы | ru_RU |
| dc.title | Компьютерное моделирование тепловой посадки бандажа на обод колесного цетра локомотива | ru_RU |
| dc.title.alternative | Computer modelling of thermal interference fit of the tyre and wheel's center of locomotive | |
| dc.type | Article | ru_RU |
