Разработка технологии и освоение производства арматуры № 7 класса прочности А400с формы 4ф в бунтах по требованиям ГОСТ 34028–2016

Abstract

Представлены результаты исследований по разработке и освоению технологического процесса прокатки бунтовой арматуры номинального диаметра 7 мм класса прочности А400С четырехстороннего периодического профиля формы 4ф с обеспечением требуемых механических свойств, повышению комплексных качественных показателей на основе совершенствования химического состава и технологических режимов двухстадийного охлаждения на линии Стельмора. Дан метод горячей прокатки арматуры четырехстороннего профиля; рассмотрены технологические факторы, влияющие на прочностные, пластические и эксплуатационные свойства арматурного проката путем формирования его эффективной микроструктуры. Предложен химический состав стали и разработаны режимы термомеханического упрочнения арматуры с прокатного нагрева, обеспечивающие высокие потребительские свойства. Приведены также результаты механических испытаний бунтового арматурного проката и сравнительные данные механических свойств и геометрических параметров арматуры.

The results of research on the development and mastering of the technological process of rolling coil reinforcement with a nominal diameter of 7 mm of strength class A400S with a four-sided periodic profile of the 4f shape are presented. Required mechanical properties, increasing complex quality indicators based on improving the chemical composition and technological modes of two-stage cooling on the Stelmor line are ensured. A method of hot rolling of four-sided profile reinforcement is given. Technological factors influencing the strength, plastic and operational properties of reinforcement rolling through the formation of its effective microstructure are considered. The chemical composition of steel was proposed and modes of thermomechanical hardening of reinforcement with rolling heating were developed, providing high service properties. The results of mechanical tests of coiled reinforcement rolling and comparative data on the mechanical properties and geometric parameters of the reinforcement are also presented.