<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="https://elib.gstu.by/handle/220612/26668">
<title>№3</title>
<link>https://elib.gstu.by/handle/220612/26668</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="https://elib.gstu.by/handle/220612/26681"/>
<rdf:li rdf:resource="https://elib.gstu.by/handle/220612/26680"/>
<rdf:li rdf:resource="https://elib.gstu.by/handle/220612/26679"/>
<rdf:li rdf:resource="https://elib.gstu.by/handle/220612/26678"/>
<rdf:li rdf:resource="https://elib.gstu.by/handle/220612/26677"/>
<rdf:li rdf:resource="https://elib.gstu.by/handle/220612/26676"/>
<rdf:li rdf:resource="https://elib.gstu.by/handle/220612/26675"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-04-17T14:45:15Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="https://elib.gstu.by/handle/220612/26681">
<title>Содержание. Вестник Гомельского государственного технического университета имени П. О. Сухого 2022 № 3 ﻿</title>
<link>https://elib.gstu.by/handle/220612/26681</link>
<dc:date>2022-10-04T15:37:43Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://elib.gstu.by/handle/220612/26680">
<title>Тенденции современного развития микро- и малых предприятий  в Брестской области</title>
<link>https://elib.gstu.by/handle/220612/26680</link>
<dc:date>2022-10-04T15:24:56Z</dc:date>
<dc:creator>Крамаренко, А. К.</dc:creator>
<dc:description>Уровень социально-экономического развития регионов во многом зависит от эффективности деятельности предприятий, от их способности адаптироваться к стремительным изменениям, происходящим во внешней среде. Это обусловило актуальность исследования. Объект исследования – микро- и малые предприятия в региональной экономике. &#13;
Приведены результаты исследования развития микро- и малых предприятий в Брестской области за 2009–2020 гг. Выявлены основные характеристики деятельности микро- и малых предприятий, тенденции и особенности их деятельности в региональной экономике.

The level of socio-economic development of the regions largely depends on the efficiency of the activities of enterprises, on their ability to adapt to the rapid changes taking place in the external environment. This led to the relevance of the study. The object of the study is micro and small enterprises in the regional economics. The article presents the results of the research on the development of micro- and small enterprises in the Brest region for 2009–2020. The main characteristics of the activities of micro- and small enterprises, trends and features of their activities in the regional economy are revealed.</dc:description>
</item>
<item rdf:about="https://elib.gstu.by/handle/220612/26679">
<title>Энергосберегающее устройство нагружения резервных  электрогенераторов на основе статических преобразователей</title>
<link>https://elib.gstu.by/handle/220612/26679</link>
<dc:date>2022-10-04T15:15:45Z</dc:date>
<dc:creator>Погуляев, М. Н.</dc:creator>
<dc:description>Предложена схема устройства нагружения резервных синхронных электрогенераторов, выполненного с использованием статических преобразователей. Показано, что такое устройство в отличие от известных является энергосберегающим и позволяет регулировать коэффициент мощности и величину нагрузки генератора. Численным моделированием установлены диапазоны регулирования коэффициента мощности (0,5–0,9) и уровня нагрузки 10–110 % от номинальной мощности электрогенератора.

The present invention proposes a loading device for backup synchronous electric generators using static converters. It has been shown that such a device, unlike the known ones, is energy-saving and allows adjusting the power factor and the magnitude of the generator load. Numerical modeling sets ranges of power factor control (0.5–0.9) and load level of 10–110 % of rated power of electric generator.</dc:description>
</item>
<item rdf:about="https://elib.gstu.by/handle/220612/26678">
<title>Переходные процессы в асинхронном двигателе  с тормозным устройством</title>
<link>https://elib.gstu.by/handle/220612/26678</link>
<dc:date>2022-10-04T15:06:48Z</dc:date>
<dc:creator>Брель, В. В.</dc:creator>
<dc:creator>Логвин, В. В.</dc:creator>
<dc:description>Недостатком работы асинхронного двигателя (АД) с электромеханическим тормозом является частый износ фрикционных накладок и необходимость их замены. Решает данную проблему конструкция АД с встраиваемым комбинированным тормозным устройством (АД с ВКТУ). Эффективность использования конструкции определяется сравнением различных способов торможения электроприводов по их тормозным показателям: времени торможения и пути торможения. Сравнение производится для электроприводов с частыми пуско-тормозными режимами, использующих динамическое торможение АД с фазным ротором, АД с короткозамкнутым ротором и механическое торможение АД. При торможении АД с ВКТУ также важным параметром является износ фрикционных накладок, что влияет на длительность бесперебойной работы электропривода. Торможение на пониженных скоростях существенно уменьшает износ фрикционных накладок электромеханического тормоза. Сделаны выводы, что для большинства электроприводов с частыми пуско-тормозными режимами тормозные показатели АД с ВКТУ являются допустимыми при wвкл = (0,6∏0,7)wном. Экспериментальные исследования подтвердили правильность полученных результатов.

The disadvantage of the operation of an asynchronous motor (AD) with an electromechanical brake is the fre quent wear of friction pads and the need to replace them. This problem is solved by the design of an AD with an integrated combined braking device (AD with an BCBD). The efficiency of using the structure is determined by comparing various methods of braking electric drives by their braking indicators: braking time and braking path. The comparison is made for electric drives with frequent start-up and braking modes using dynamic braking of BP with a phase rotor, BP with a short-circuited rotor and during mechanical braking of BP. When braking AD with HCO, wear of friction padsis also an important parameter, which af ectsthe duration of uninterrupted operation of the electric drive. Braking at reduced speeds significantly reduces the wear of the friction pads of the electrome chanical brake. It was concluded that for most electric drives with frequent start-up and brake modes, the braking parameters of AD with BCBD are permissible at w of switching on = (0,6¸0,7) w nominal. Experimental studies confirmed the correctness of the results obtained.</dc:description>
</item>
<item rdf:about="https://elib.gstu.by/handle/220612/26677">
<title>Нагружающее устройство  комплексных испытательных стендов</title>
<link>https://elib.gstu.by/handle/220612/26677</link>
<dc:date>2022-10-04T14:55:47Z</dc:date>
<dc:creator>Тодарев, В. В.</dc:creator>
<dc:creator>Савельев, В. А.</dc:creator>
<dc:creator>Дорощенко, И. В.</dc:creator>
<dc:description>Рассмотрена новая конструкция электромеханического нагружающего устройства для стендовых испытаний техники. Приведена блок-схема устройства, показаны результаты математического модели рования работы устройства. Предложенная конструкция является более энергоэффективной по сравнению с существующими аналогами.

The authors consider new design of electromechanical loading device for bench tests of equipment. A block diagram of the device is shown, the results of mathematical modeling of the device operation are shown. The proposed design is more energy efficient than existing counterparts.</dc:description>
</item>
<item rdf:about="https://elib.gstu.by/handle/220612/26676">
<title>Моделирование перенапряжений</title>
<link>https://elib.gstu.by/handle/220612/26676</link>
<dc:date>2022-10-04T14:39:41Z</dc:date>
<dc:creator>Каминский, М. В.</dc:creator>
<dc:creator>Добродей, А. О.</dc:creator>
<dc:description>Приведены результаты моделирования перенапряжений в сети 10 кВ в программном комплексе Multisim для различных режимов работы нейтрали при различных условиях. Получены осиллограммы фазных напряжений для сетей: с изолированной нейтралью, нейтралью, заземленной через резистор, нейтралью, заземленной через дугогасящий реактор, с комбинированным заземлением. Выполнен анализ полученных результатов при различных значениях сопротивления резистора заземления и дугогасящего реактора. Произведен расчет кратности перенапряжений для сети 10 кВ в различных режимах работы. Наглядно показана необходимость применения резистивного заземления и правильного выбора резистора для заземления.

Authors present the results of modeling overvoltagesin the 10 kV network in the Multisim software complex for &#13;
different neutral operating modes under different conditions. Oscillograms of phase voltages were obtained for net works: with isolated neutral, neutral, grounded through a resistor, neutral, grounded through an arc suppression reactor, with combined earthing. The obtained results were analyzed at different resistance values of the grounding resistor and arc suppression reactor. The multiplicity of overvoltages for the 10 kV network in various operating modes was calculated. The need for resistive grounding and proper selection of the grounding resistor is clearly shown.</dc:description>
</item>
<item rdf:about="https://elib.gstu.by/handle/220612/26675">
<title>Исследование влияния состава композиционного  материала на жесткость при сжатии</title>
<link>https://elib.gstu.by/handle/220612/26675</link>
<dc:date>2022-10-04T14:25:30Z</dc:date>
<dc:creator>Лапко, О. А.</dc:creator>
<dc:creator>Михайлов, М. И.</dc:creator>
<dc:description>Представлены результаты экспериментального исследования на жесткость эпоксидполиэфирного&#13;
материала с добавлением карбида кремния. Варьируется состав композиционного материала (содержание полиэфирной смолы, содержание карбида кремния, зернистость карбида кремния). Получены оптимальные составы композиционного материала на основе испытаний на сжатие.

The article presents the results of experimental research on rigidity of epoxy-polyether material with addition of silicon carbide. The composition of the composite material varies(polyesterresin content, silicon carbide content, silicon carbide grain). Optimal compositions of composite material based on compression tests are obtained.</dc:description>
</item>
</rdf:RDF>
