<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>№3</title>
<link href="https://elib.gstu.by/handle/220612/9687" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://elib.gstu.by/handle/220612/9687</id>
<updated>2026-04-09T13:46:06Z</updated>
<dc:date>2026-04-09T13:46:06Z</dc:date>
<entry>
<title>Исследование влияний провалов напряжения на работу тиристорного электропривода постоянного тока SSD</title>
<link href="https://elib.gstu.by/handle/220612/9748" rel="alternate"/>
<author>
<name>Широков, Г. О.</name>
</author>
<id>https://elib.gstu.by/handle/220612/9748</id>
<updated>2018-09-12T13:19:47Z</updated>
<published>2014-06-03T15:29:28Z</published>
<dc:date>2014-06-03T15:29:28Z</dc:date>
<dc:creator>Широков, Г. О.</dc:creator>
</entry>
<entry>
<title>К вопросу о колебаниях в теплофизической системе "среда - объемный источник энергии"</title>
<link href="https://elib.gstu.by/handle/220612/9747" rel="alternate"/>
<author>
<name>Шабловский, О. Н.</name>
</author>
<id>https://elib.gstu.by/handle/220612/9747</id>
<updated>2018-09-12T12:58:41Z</updated>
<published>2014-06-03T15:26:20Z</published>
<dc:date>2014-06-03T15:26:20Z</dc:date>
<dc:creator>Шабловский, О. Н.</dc:creator>
</entry>
<entry>
<title>Информационные технологии и математическое моделирование рабочих процессов в деталях и узлах авиационных ГТД</title>
<link href="https://elib.gstu.by/handle/220612/9746" rel="alternate"/>
<author>
<name>Темис, Ю. М.</name>
</author>
<id>https://elib.gstu.by/handle/220612/9746</id>
<updated>2018-09-12T12:57:49Z</updated>
<published>2014-06-03T15:23:48Z</published>
<dc:date>2014-06-03T15:23:48Z</dc:date>
<dc:creator>Темис, Ю. М.</dc:creator>
</entry>
<entry>
<title>Оптимизация параметров электромагнита в двигателях с тормозными устройствами</title>
<link href="https://elib.gstu.by/handle/220612/9745" rel="alternate"/>
<author>
<name>Соленков, В. В.</name>
</author>
<author>
<name>Брель, В. В.</name>
</author>
<id>https://elib.gstu.by/handle/220612/9745</id>
<updated>2018-09-12T12:56:35Z</updated>
<published>2014-06-03T15:20:38Z</published>
<dc:date>2014-06-03T15:20:38Z</dc:date>
<dc:creator>Соленков, В. В.</dc:creator>
<dc:creator>Брель, В. В.</dc:creator>
</entry>
<entry>
<title>Особенности проектирования линейного асинхронного двигателя для автоколебательного режима</title>
<link href="https://elib.gstu.by/handle/220612/9744" rel="alternate"/>
<author>
<name>Рудченко, Ю. А.</name>
</author>
<author>
<name>Туренкова, А. В.</name>
</author>
<id>https://elib.gstu.by/handle/220612/9744</id>
<updated>2018-09-12T12:53:07Z</updated>
<published>2014-06-03T15:05:22Z</published>
<dc:date>2014-06-03T15:05:22Z</dc:date>
<dc:creator>Рудченко, Ю. А.</dc:creator>
<dc:creator>Туренкова, А. В.</dc:creator>
</entry>
<entry>
<title>Теплофизическое моделирование теплообмена при кипении на неизотермической (поперечно-оребренной) поверхности</title>
<link href="https://elib.gstu.by/handle/220612/9743" rel="alternate"/>
<author>
<name>Овсянник, А. В.</name>
</author>
<id>https://elib.gstu.by/handle/220612/9743</id>
<updated>2018-09-12T12:49:10Z</updated>
<published>2014-06-03T15:02:19Z</published>
<dc:date>2014-06-03T15:02:19Z</dc:date>
<dc:creator>Овсянник, А. В.</dc:creator>
</entry>
<entry>
<title>Стабилизация натяжения намотки в электроприводе стана тонкого волочения</title>
<link href="https://elib.gstu.by/handle/220612/9742" rel="alternate"/>
<author>
<name>Луковников, В. И.</name>
</author>
<author>
<name>Захаренко, С. И.</name>
</author>
<author>
<name>Хабибуллин, Д. А.</name>
</author>
<author>
<name>Захаренко, В. С.</name>
</author>
<author>
<name>Савельев, В. А.</name>
</author>
<id>https://elib.gstu.by/handle/220612/9742</id>
<updated>2018-09-12T11:49:48Z</updated>
<published>2014-06-03T14:58:51Z</published>
<dc:date>2014-06-03T14:58:51Z</dc:date>
<dc:creator>Луковников, В. И.</dc:creator>
<dc:creator>Захаренко, С. И.</dc:creator>
<dc:creator>Хабибуллин, Д. А.</dc:creator>
<dc:creator>Захаренко, В. С.</dc:creator>
<dc:creator>Савельев, В. А.</dc:creator>
</entry>
</feed>
