Испытания и тепловой расчет колодочных тормозов железнодорожного подвижного состава

Abstract

Рассмотрены результаты натурных испытаний колодочных фрикционных тормозов, применяемых на железнодорожном подвижном составе. Приведен расчет температур поверхности трения колодок разной толщины с учетом теплоотдачи в окружающую среду.

Results of full-scale tests of railway shoe frictional brakes are analyzed. Calculation of the temperatures of friction surfaces of shoes of various thickness is demonstrated with the account of heat rejection into the environment.