Проблема структурного синтеза агрегатно-модульных гидроблоков управления и пути ее решения

Abstract

Отсутствие научных принципов агрегатно-модульного конструирования гидроблоков управления (ГУ) ограничивает потенциальные возможности этого приоритетного направления. В результате проектируемые ГУ обладают увеличенными габаритными размерами, ухудшаются показатели материало- и энергоемкости, увеличиваются сроки и затраты на проектирование и освоение изделий в производстве. Традиционное проектирование, опирающееся на такие человеческие свойства, как интуиция и воображение, описать и проанализировать которые пока не удалось, не способно обеспечить кардинального сокращения сроков разработки и повышения качества гидроблоков управления. Эвристический подход разработки гидроблоков управления технологических машин порождает большое их разнообразие, существенно снижает эффективность разработок. Проблема агрегатно-модульного проектирования ГУ может быть решена на основе системного подхода, включающего в себя выявление структуры системы, типизацию связей, определение параметров, анализ внешних условий. Для решения указанной проблемы предложена структурная схема, позволяющая установить иерархическую последовательность ее этапов, в которой использованы основные идеи и принципы структурного и блочно-иерархического подходов к проектированию сложных технических систем.

The absence of scientific principles of modular design of control hydroblocs limits potential possibilities of this priority line. As a result hydroblocks feature increased dimensions, high specific material consumption and power consumption figures, increased time period and costs of designing and bringing production of the articles to a commercial level. Conventional designing based on such human features as intuition and imagination which havn’t been described and analyzed yet can not enable to fundamentally reduce the time period of development and improve control hydroblock quality. Heuristic approach to developing control hydroblocks of technological machines results in their diversity and considerably reduces the efficiency of engineering developments. The problem of modular design of control hydroblocks can be solved based on a system approach including defining the structure of the system, type-design of connections, defining parameters and the analysis of external conditions. For the solution of this problem a block diagram is proposed enabling to establish hierarchical sequence of its stages in which basic ideas and principles of block and unit-hierarchical approaches to designing complex engineering systems are used.