Оценка технического ресурса литых деталей тележек грузовых вагонов по коэффициенту запаса сопротивления усталости

Abstract

Произведены расчеты коэффициентов запаса сопротивления усталости литых деталей (боковых рам и надрессорных балок) тележек моделей 18-100 и 18-578 грузовых вагонов и их технического уровня как в состоянии поставки, так и после длительной эксплуатации через 10, 20 и 30 лет. Полученные результаты расчетов позволили установить наличие резервов в техническом ресурсе литых деталей тележки модели 18-578 и дать рекомендации по дальнейшему этапу экспериментальных исследований с целью продления назначенного срока службы для рам и надрессорных балок с 32 до 40 лет. Резерва в техническом ресурсе литых деталей тележки модели 18-100 для увеличения назначенного срока службы более 32 лет не установлено.

Calculations of the safety factors of fatigue resistance of molded parts (solebars and bogie bolsters) of the freight car bogies of 18-100 and 18-578 models and their technical level analysis are carried out in as-received condition also after long operation periods of 10, 20 and 30 years. The calculation results obtained enabled to find the reserve in useful operating life of molded parts of the bogie of 18-578 model and give recommendations on a further stage of experimental study with the purpose of extending specified useful service life of the solebars and bogie bolsters from 32 to 40 years. No reserve of useful operating life of molded parts of the bogie of model 18-100 for extending specified useful service life over 32 years is established.